Pinlighting · دليل دعم المراوح السقفية
هل المروحة تهتز أو تصدر ضوضاء أو تهز؟إليك كيفية إصلاحها.
ابدأ بما تراه أو تسمعه. ستة أعراض تؤدي إلى ستة أسباب، وكل سبب له حل يمكنك القيام به في المنزل باستخدام مفك براغي يدوي ومجموعة التوازن من صندوقك.
قطع التيار من قاطع الدائرة
مفتاح الحائط وحده غير كافٍ. قطع التيار من قاطع الدائرة قبل إزالة الغطاء أو لمس أي مسمار.
أدوات يدوية فقط
لا تستخدم بأي حال مثقاب كهربائي على المروحة. الريش الخشبي الصلب ناعم – المثقاب يتلف فتحات المسامير في ثوان. استخدم مفك براغي يدوي بضغط متساوٍ من يديك.
استخدم سلماً مستقراً
كل العمل هنا يتم في الأعلى. ضع السلم مباشرة تحت المروحة حتى تتمكن من الوصول إلى الغطاء وكل الريش دون الانحناء.
الخطوة الأولى
ما الذي تلاحظه؟
اختر الوصف الذي ينطبق عليك. كل عرض يشير إلى سبب واحد محتمل، وكل سبب له حل في الخطوة الثانية أدناه.
السبب الأرجح
الكرة المعلقة غير مثبتة في أخدود القوس
بدلاً من التثبيت على الحافة بداخل قوس السقف، الكرة في أعلى القضيب المعلق تستريح بجانبه. تتحرك المروحة بدلاً من الدوران حول محورها، وفي كل دورة ترفع الكرة قليلاً وتسقط مرة أخرى – هذا هو الصوت. بعد تثبيت مروحة جديدة، هذا هو السبب الأول.
حل · السبب 1السبب الأرجح
براغي الريشة مشدودة بشكل غير متساوٍ
تم شد أحد براغي الريشة إلى المحرك بقوة أكبر من الآخرين، مما يسحب تلك الريشة أقرب إلى المحرك بقليل. المجموعة غير متوازنة قليلاً والمحرك يهمس ضدها.
حل · السبب 2السبب الأرجح
انحنت إحدى الريش أو حاملها
انحنت إحدى الريش أو حاملها المعدني أثناء النقل أو على السلم. اختلاف بمقدار 2° فقط يضع طرف تلك الريشة على دائرة مختلفة عن البقية – لن يعيدها أي قدر من شد البراغي.
حل · السبب 3السبب الأرجح
إحدى الريش تجلس بزاوية أكثر انحداراً
يتم ضبط أقواس الشفرات على حوالي 13°. الواحد الذي انحني إلى 15–18° يقطع المزيد من الهواء في كل مرة، مما ينتج عنه رفع إضافي وسحب على جانب واحد من المحرك. تسمعها كنبض وتشعر بها كأكثر برودة تحت شفرة واحدة.
إصلاحه · السبب 4السبب الأرجح
قضيب التعليق أو توصيل السقف غير محكم
إما أن براغي قضيب التعليق إلى المحرك ودبوس الأمان قد انفكت، أو أن المروحة معلقة من صندوق تقاطع لم يكن مصنفًا أبدًا لحمل متحرك. الحركة تنتقل عبر القضيب إلى السقف وتهتز الشفة ضد السقف.
إصلاحه · السبب 5السبب الأرجح
الشفرات غير متوازنة
لا تزن أي شفرتان بالضبط نفس الوزن، وفرق قدره بضعة جرامات في الطرف يتضخم مع زيادة سرعة المروحة – مثل غسالة الملابس وقد تكومت الملابس على جانب واحد. عدة التوازن في صندوقك تصحح هذا في 10–15 دقيقة.
إصلاحه · السبب 6الخطوة الثانية
الأسباب وكيفية إصلاحها
انتقل إلى السبب الذي أشارت إليه الأعراض، أو اعمل عبر جميع الأسباب الستة بالترتيب – الأسباب الثلاثة الأولى تمثل معظم الاهتزازات في المروحة المثبتة حديثًا، وعدة التوازن في الأخيرة تتعامل مع ما يقرب من كل شيء متبقي.
السبب 1
الكرة المعلقة غير مثبتة في أخدود القوس
العرض: نقرة أو طقطقة إيقاعية، واهتزاز يمكنك رؤيته في كل سرعة.
الكرة في أعلى قضيب التثبيت بها أخدود مخصص لينخفض على حافة مرتفعة داخل قوس السقف. عندما يخطئ تلك الحافة، المروحة لا تدور من نقطة ثابتة بعد الآن – إنها تتأرجح بحرية، وكل دوران يهزها ضد القوس.
- مع إطفاء قاطع الدائرة، أرخِ براغي الغطاء وحرّك الغطاء للأسفل.
- ارفع المروحة قليلاً وأدر قضيب التثبيت حتى ينخفض الأخدود على الكرة على حافة القوس. يجب أن تشعر بنقرة حاسمة عند قفلها.
- اترك المروحة تستقر على الكرة، ثم أعد تركيب الغطاء.
السبب 2
براغي الشفرات مشدودة بشكل غير متساوِ
العرض: اهتزاز خفيف إلى متوسط، أحياناً مع همسة اهتزاز ضعيفة. تشعر المروحة بأنها مرتخية قليلاً عند لمس شفرة.
إذا تم تشديد برغي شفرة واحد إلى المحرك أقوى من جيرانه، فإنه يجذب تلك الشفرة بجزء من المسافة أقرب إلى المحرك ويرمي المجموعة كاملة خارج التوازن. الشفرات الخشبية تزيد الأمر سوءاً: الخشب ينضغط، لذا تساوي القوة اليدوية أهم من "الإحكام قدر الإمكان".
- ركّب هيكل المحرك بالسقف أولاً. لا تركب الشفرات على الأرض ثم ترفع التجميع كاملاً – هذه هي طريقة تعطب أقواس الشفرات.
- على السلم، ثبت الريش واحدة تلو الأخرى بنمط متقاطع (الريش المتقابلة أولاً) بحيث يبقى الوزن متوازناً أثناء تقدمك.
- أدر كل برغي إلى حوالي 80٪. لا تترك أي ريشة واحدة محكمة تماماً بعد.
- بمجرد تثبيت كل ريشة، عد للخلف وأحكم كل برغي بنفس قوة اليد.
- أدخل الحلقات من مجموعة الأجهزة تحت كل رأس برغي، مع جانب الأخدود متجهاً للأسفل. تحمي الخشب وتمنعه من التشقق.
السبب 3
انحنت إحدى الريش أو حاملها
الأعراض: لقد أحكمت كل برغي وما زال التمايل موجوداً. ريشة واحدة واضحة أنها أعلى أو أقل من البقية.
يمكن ثني الريش وأقواسها المعدنية أثناء النقل أو أثناء التعامل مع المروحة على السلم. الفرق من درجتين فقط عند القوس يكفي لإنتاج تمايل يمكنك رؤيته من الأريكة.
- قس من السقف لأسفل إلى طرف كل ريشة بالتتابع. لاحظ أي ريشة تزيد عن 3 ملم.
- القوس المعدني: امسك القوس بالقرب من المحرك وارفعه أو اخفضه برفق بيدك حتى يطابق هذا الطرف الآخرين.
- ريشة خشب صلب: لا يمكن ثني الخشب بأمان للخلف. يجب استبدال الريشة الخشبية المعوجة – تواصل معنا وسنرسل واحدة مجاناً.
السبب 4
ريشة واحدة موضوعة بزاوية مختلفة
العرض: اهتزاز مع تدفق هواء غير متساوٍ – تشعر بنسيم أكثر بكثير تحت ريشة واحدة من الأخريات.
كل قوس ريشة مضبوط على حوالي 13°. إذا كان أحدها منحنياً إلى 15–18° أثناء التعامل معه، فتلك الريشة تقطع الهواء بشكل أكثر في كل مرة، مما ينتج عنه رفع وسحب إضافيين على جانب واحد من المحرك.
- طريقة المسطرة. أمسك بحافة مستقيمة من السقف للأسفل. اجعل كل ريشة في الموضع ذاته وقِس الحافة العالية والمنخفضة من طرفها. يجب أن تتطابق كل الريش؛ انحِ بلطف أي قوس لا ينطبق عليه ذلك.
- اختبار التبديل. بدّل مواضع ريشتين متجاورتين. إذا تابع الاهتزاز الريشة، فالريشة أو القوس مسؤول. إذا بقي في مكانه، عد وأعد التحقق من مسامير تثبيت المحرك.
السبب 5
اتصال القضيب السفلي أو الأسلاك ضعيف
العرض: المروحة بأكملها تتمايل أو تشعر بأنها ضعيفة من السقف، وقد يصدر غطاء الكنوبي طنيناً أو اهتزازاً.
إما أن المسامير التي تربط القضيب السفلي بالمحرك قد تحررت، أو أن قوس السقف مثبت في صندوق تقاطع لم يكن مصمماً أبداً لحمل مروحة متحركة.
- تأكد من أن اتصال القضيب السفلي بالمحرك – عادة مسماران زائد دبوس أمان – محكم تماماً.
- تحقق من أن قوس السقف مثبت في صندوق تقاطع معدني مصنف للمراوح: معدني، موضوع عليه "For Fan Support" أو معتمد UL/cUL لـ 50 رطل أو أكثر.
- إذا كانت المروحة معلقة من صندوق بلاستيكي أو خفيف الوزن، فاطلب استبداله بآخر معدني مصنف للمراوح قبل تشغيل المروحة مرة أخرى.
- إذا كان الكناسة نفسها مرتخية، قم برفع الأخدود بلطف عند قاعدتها للداخل أو للخارج حتى تثبت بإحكام.
السبب 6
الريش غير متوازنة – استخدم مجموعة التوازن
الأعراض: سلسة بسرعة منخفضة، تتمايل بسرعة عالية؛ الأسباب 1–5 تم التحقق منها جميعاً.
لا تزن أي ريشتان بالضبط نفس الوزن، وفرق بضعة غرامات في الطرف يتضخم مع زيادة سرعة المروحة – بنفس الطريقة التي تهتز بها الغسالة عندما تتجمع الملابس على جانب واحد. المجموعة في صندوقك (مشبك وشرائط وزن لاصقة) تصحح هذا بنفس مبدأ موازنة إطار السيارة.
- اختبار المشبك. شبّك المشبك على الحافة الخلفية لإحدى الريش، في المنتصف. شغّل المروحة بسرعة متوسطة واراقب: أفضل أم أسوأ أم لا فرق؟
- ابحث عن الريشة. إذا أصبح الحال أسوأ، انقل المشبك إلى الريشة التالية وكرر. أنت تبحث عن الريشة التي يقلل فيها المشبك التمايل أكثر.
- الضبط الدقيق. على تلك الريشة، انزلق بالمشبك نحو الطرف، ثم للخلف نحو المحرك، اختبر بعد كل حركة حتى تجد النقطة المثالية.
- تثبيت الوزن. ضع علامة على الموضع، أزل المشبك واضغط على شريط وزن لاصق واحد على السطح العلوي للريشة عند تلك النقطة.
- اختبر مرة أخرى. إذا بقي تمايل طفيف، أضف وزناً ثانياً. كل شريط يزن حوالي 5 غ – قصه بالمقص للتحكم الأدق.
فيديو · مجموعة التوازن
وازن الشفرات في 10–15 دقيقة
طريقة المشبك والوزن من البداية إلى النهاية: أين تثبت المشبك، كيفية قراءة الفرق بين الشفرات، وأين يذهب الوزن اللاصق في النهاية.
اختبر المشبك، ريشة واحدة في كل مرة
ثبّت المشبك على الحافة الخلفية، على مسافة منتصف الطول. شغّل على السرعة المتوسطة. لاحظ ما إذا كان الاهتزاز أفضل أو أسوأ أو لم يتغير، ثم انقل المشبك إلى الريشة التالية.
ابحث عن نقطة التوازن المثالية
على الريشة التي ساعدت أكثر، حرّك المشبك نحو الطرف، ثم نحو المحرك، واختبر في كل مرة. توقف حيث يعمل المروحة بسلاسة أكثر.
الصق الثقل في الأعلى
حدّد الموضع، أزل المشبك والصق ثقلاً لاصقاً على السطح العلوي للريشة. لا يزال هناك اهتزاز قليل؟ أضف ثقلاً ثانياً، قم بقصه بالمقص إذا لزم الأمر.
فيديو · التركيب
ركبه بشكل صحيح من البداية
يتم تجنب معظم الاهتزازات عند التركيب: تثبيت صندوق المحرك على السقف قبل وضع الريش، تركيب الريش واحدة تلو الأخرى بنمط متقاطع، شد البراغي إلى 80% ثم كاملة، وإدخال الكرة المعلقة في أخدودها. يشرح هذا الفيديو عملية التركيب بالكامل.
قائمة فحص سريعة لحل المشاكل
مرّ من الأعلى إلى الأسفل
معظم الاهتزازات يتم حلها بالعناصر الثلاثة الأولى. حدّث كل واحدة مع إطفاء قاطع الدائرة؛ إذا استمرت المروحة في الاهتزاز بعد فحص جميع العشرة، حان وقت قطعة استبدال – وسنريد أن نعرف أي صناديق حددتها.
0 من 10 تم فحصها
تم فحص جميع العشرة. إذا كانت المروحة لا تزال تهتز، الحل هو قطعة استبدال – تواصل معنا برسالتك.
هل لا تزال تتمايل؟
إذا عملت من خلال كل خطوة أعلاه ولا تزال المروحة تتمايل بشكل ملحوظ، تواصل معنا. سنساعدك باستبدال الريش أو الأقواس أو مجموعات التوازن، أو نرشدك عبر استكشاف الأخطاء الإضافي.